판반마이 호찌민시 의장은 시는 결의안 128호의 이행계획을 발표해 분야별로 과제를 배정했으며 남은 활동을 연구해 점진적으로 개방하겠다고 밝혔다. 11월 1일 오후 코비드-19 전염병 예방 및 통제에 대한 사전 검토 회의에 별도로 징과 대화하면서 판반마이 호찌민시 인민위원회는 치민시 인민위원회가 128호의 실행 계획 이행을 발표했다고 말했다. 그는 "호찌민시의 정신은 차근차근 새로운 정상으로 나아가고 있으며, 점차 변화하고 있기 때문에 상황을 바탕으로 할 것"이라고 말했다. 11월 15일 이전에 일부 지역에서 알코올 판매를 시범적으로 허용할 수 있다. 호찌민시 인민위원회 위원장은 11월 1일 오후 드엉안득 부위원장이 10월 28일 보건부의 제안에 따라 일부 활동을 재개할 계획을 논의하기 위한 회의를 주재했다고 말했다. 시는 '점진적으로' 개방하는 것이지만 상황에 따라 섣불리 말할 수는 없다. 보건부는 결의안 128에 따라 다음을 포함한 4개 활동을 재개할 수 있는 조건을 호찌민시 인민위원회에 제안했다. - 실내 및 실외 활동 - 디스코텍, 노래방, 마사지, 바, 인터넷, 비디오 게임, 미용 및 기타 시설은 지역에서 결정 - 미용
많은 소비자들은 11월 1일부터 가스 한통 당 1만7천동 이상 인상되어 소매 가격이 47만8천500동-50만1천동/12kg 으로 올랐다는 소식을 듣고 매우 놀랐다. 11월 1일 아침 많은 가스 거래 회사는 동시에 가스 소매 가격을 1천417동/kg(VAT 포함)으로 인상했으며, 이는 12kg인 경우 1만7천동 인상에 해당한다. 따라서 12kg 가스 한통 당 소매 가격은 47만8천500동에서 50만1천동이 된다. 11월 가스가격이 급등한 이유에 대해 가스거래소는 11월 계약에 따른 세계 인도시장 가스거래가격이 톤당 평균 850달러로 10월 대비 52.5달러 올랐다고 밝혔다. 따라서 국내 가스 거래 업체는 소매 가스 가격을 인상해야 한다. *2018년 12월부터 2021년 10월까지 가스 가격 변경 추이(도표: VN비지니스) 하노이는 이제 막 사회적 거리가 끝났고 휘발유, 가스 등 모든 것이 올랐을 뿐 임금만 오르지 않았다. 물 시금치 한 다발도 2배인 한 묶음이 1만5천동으로 늘어나 가계에 부담이 된다고 걱정한다. 가스 값이 오르자 가스 대신 전기 안덕션을 사용하는 가정들이 늘어 나고 있다. 4인 가족은 주로 점심과 저녁을 요리하는데 인덕션 전기밥솥 전기요금은
밤부 항공은 카지노 룰렛 사이트과 영국 사이의 첫 번째 직항 노선을 발표하고 영국 시장의 항공사 총대리점인 APG UK를 출범시켰다. 영국 현지시간으로 10월 31일 오전 11시에 발표식이 있었으며, 영국을 방문 중인 팜민찐 총리도 자리를 함께 했다. 찐반꾸옛에 밤부항공 회장은 양측 간 상업 노선 재개를 허용하는 2022년부터 직항편이 시행될 것이라고 밝혔다. 밤부항공은 하노이와 호찌민시를 런던과 연결하는 정기 직항 노선을 취항할 예정이다. 일반적인 편수는 시장 수요에 따라 점진적으로 증가할 것이다. 직항편은 카지노 룰렛 사이트과 영국 간 이동 시간을 12~13시간 이상으로 단축하며 환승 항공편에 비해 7시간이 절약된다. 항공편은 히드로 공항의 터미널 2를 사용하며, 카지노 룰렛 사이트의 주요 공항과 영국의 가장 큰 국제 공항을 연결하고 보잉 787-9 드림라이너가 운항될 것이다. 영국은 독일과 네덜란드에 이어 유럽에서 카지노 룰렛 사이트의 세 번째로 큰 무역 상대국이다. 관세청에 따르면 2019년 한 해 양국의 총 수출입액은 66억달러로 이 중 수출액은 58억 달러에 달했다. 2011년부터 2019년까지 카지노 룰렛 사이트과 영국의 양국 수출입액 증가율은 연평균 12.1%로 카지노 룰렛 사이트 평균보다 10% 높았다. 현재 영국에
깟린~하동간의 3만동 승차권은 하루 종일 탑승 횟수 제한없이 사용할 수 있다. 하노이 철도공사(하노이 메트로)는 10월 31일 저녁 징과 통화에서 깟린-하동 노선의 티켓 가격은 하노이 인민위원회가 발표한 결정에 근거할 것이라고 밝혔다. 이에 따라 승객은 편도, 일일 승차권, 월 승차권 중 하나를 선택할 수 있다. 편도 티켓의 가격은 최소 7천동(한 역을 통해 이동)이며, 이후 1km마다 600동씩 상승한다. 전체 노선 (12개 역)의 티켓 가격은 1만5천동이다. *깟린-하동 철도의 자동 개찰기 인터페이스 하루 티켓 가격은 3만동으로, 승객은 하루에 무제한으로 이용할 수 있다. 일반 승객의 한 달 티켓 가격은 20만동이다. 산업단지의 학생, 학생 및 근로자는 50% 감소하여 10만동이다. 그리고 산업지역 외 사무소 및 기업체 직원은 월 14만동의 정기권을 구입할 수 있다. 하노이 메트로는 위의 요금을 적용하기 전에 처음 15일 동안 모든 승객에게 무료로 서비스를 제공할 것이다. 하노이 메트로의 총 책임자인 부홍쯔엉은 이 회사가 깟린-하동 메트로 운영준비가 되었으며, 사업 운영 1단계 시행 계획을 시 인민위원회에 보고했다. 현재까지 아직 공식 운행일은 정해지지
이전 세대의 '명예로운' 직업 선택 기준과 달리 한국 젊은이들은 점차 육체적 직업에 중요성을 부여하고 있다. 매주 월, 수, 금요일 오전 5시, 대학에서 서양화를 전공한 김예지(32)씨는 사무실 건물에서 청소부로 일하며 하루를 시작한다. 주택단지, 병원 등에서 일하는 날... 보통 대부분의 사람들이 점심으로 무엇을 먹을지 생각하는 시간에 끝난다. *김예지와 그녀의 자서전. 사진: 코리아 타임즈 마찬가지로 밀레니얼 세대 배윤슬(28)씨도 아침 일찍 하루를 시작한다. 오전 5시에 알람이 울린 후, 그녀는 건설현장으로 가는 데 한 시간 이상을 보냈고, 그곳에서 그녀와 한 무리의 근로자들은 새로 지어진 아파트에서 벽지사로 일을 한다. 기존에는 국내 대학 졸업생이 청소나 도배 등 노동일을 하는 것이 부적절하다는 평가를 받았다. 김예지는 직장에서 '젊은 사람들이 이 일을 하느냐', '이게 아르바이트냐' 등의 질문을 자주 받는다고 했다. "가끔 그들은 제가 돈이 필요한 젊은 엄마라고 생각해요. 저는 제 일을 할 뿐이지만, 다른 사람들은 제 선택에 대한 충분한 이유를 생각해냅니다." 라고 그녀는 말했다. 그녀는 청소업계에서 7년째 일하고 있으며, 돈 말고도 이 직업을 통해
하노이는 교통혼잡과 환경오염을 줄이기 위해 3벨트부터 68개소에 87개의 요금소를 설치할 계획이다. [교통] 하노이와 호찌민시는 도심 진입 차량에 대해 통행료 징수 방안 고려 요금소 구역은 10군데이다. 총 투자액은 2조6천억동이다. 요금은 9인승 이하는 2만5천동~6만동, 9인승 이상과 화물 차량 1만5천동~4만동이다. 요금 무료 차량과 우대 차량이다. 장소와 요금소 설치 지역이다.
합작건설사인 현대-겔라는 투자자에게 1억1천470만 달러의 보상금을 지급하라며 넉 달 가까이 지하철 하노이역 지하 공사를 중단했다. 10월 29일 오후, 하노이역 도시철도 사업 투자자인 하노이 도시철도관리위원회 관계자가 위와 같은 내용을 확인했다. 이날 하노이와 호찌민시의 도시철도 6개 사업 추진에 대해 국회에 보고하기 전에 정부는 시공사 배상청구권 등 연-하노이역 메트로 사업에서 여러 문제를 제기했다. 구체적으로 터널 피해가구에 대한 부지정리 및 보상정책 승인과 임시주택지원이 지연되면서 현대-겔라 합작건설사(HGU)가 1억1천470만달의 보상을 요청한 상태다. HGU는 보상을 수락할 것을 제안하며, 그렇지 않으면 작업을 계속할 수 없고 국제 중재에 제소 절차를 진행할 것이라고 한다. 실제로 시공사는 지난 6월부터 현장 작업량을 줄이고 6월 말 작업중지 통지서를 작성하기도 했다. *프로젝트의 10대 전동차는 모두 연 차고에 도착했지만 2021년 말까지 원래 계획대로 상업운행이 불가능했다. 하노이 도시철도관리위원회(MRB)의 레쭝히우 부대표는 계약 조항에 따라 계약자가 아무런 과실 없이 입은 손해에 대해 보상받을 것이라고 밝혔다. 다만 실제 지급을 통해 피해
하노이시는 평일 예상 요금은 9인승 미만 차량은 2만5천동~6만동/시간, 9인 이상 차량 및 트럭은 1만5천동~4만동/편도이다. 하노이 대중 교통 관리 센터(교통부)는 혼잡과 환경 오염의 위험이 있는 일부 지역의 자동차 통행료를 징수하는 계획을 도시에 보고했다. 요금은 탄력적으로 징수되며 시간대에 따라 오전 5시부터 오후 9시까지(피크 시간, 정상 시간 및 오프 피크 시간) 달라진다. 이 경우 피크 이외의 시간은 모든 차량에 대해 더 낮거나 무료이다. 주말, 공휴일은 수령하지 않는다. 무료 차량은 현행 규정에 따른 우선 차량(경찰, 군대, 구급차, 소방...), 관용 차량, 버스이며, 요금 감면 대상 차량은 운송 업무용 차량, 해당 지역의 9인승 미만 차량, 해당 지역의 사무실 차량이다. 하노이시 대중 교통 관리 센터는 요금이 실현 가능성, 도로 이용자의 행동 변화에 긍정적인 영향, 오염과 혼잡을 일으킬 위험이 있는 차량의 통행료 점진적 인상, 이익이 우선 대상이 아니며, 비영리일 수 있으며, 이를 상쇄하기 위해 징수될 수 있다고 말했다. 통행료 징수 사업을 개발한 단위는 2019년 사회학적 조사 결과를 인용하며 국민들이 부담할 수 있는 수수료가 2만3천5백
카지노 룰렛 사이트은 입소문이 강한 나라이고 여러가지 소스를 통해 소식을 접하며, 접한 소식은 내부 집단을 통해 퍼진다. 조사는 카지노 룰렛 사이트 사람들이 신뢰하고 이용하는 미디어를 이해하고, 카지노 룰렛 사이트의 온라인 뉴스 미디어의 특징을 분석했다. 이번 조사는 2021년 10월 16~49세 793명을 대상으로 진행됐다. 남성 61%, 여성 38% 이며, 호찌민시 31%, 하노이 27% 그리고 기타 42%이다. ■ 이용하고 신뢰하는 미디어 ▶이용하는 미디어 오늘날 카지노 룰렛 사이트 사람들은 소셜 네트워킹 사이트(Facebook, Zalo)에 쉽게 액세스하고 잡지나 신문과 같은 전통적인 정보 소스보다 현대적인 사이트에서 정보를 더 많이 받는다. ▶신뢰하는 미디어 많은 사람들이 공식 뉴스 소스보다 소셜 미디어를 더 많이 사용하지만 카지노 룰렛 사이트 사람들은 TV와 온라인 뉴스 사이트의 뉴스를 더 신뢰하는 경향이 있다. 페이스북 신뢰도는 나이든 사람에게 상대적으로 낮다. ▶소셜미디어의 신뢰도는? 카지노 룰렛 사이트 사람들은 온라인 뉴스 사이트와 지인의 게시물을 광고보다 더 신뢰할 수 있다고 생각한다. ■ 카지노 룰렛 사이트의 온라인 뉴스미디어 바오미, 브앤익스프레스, 24h가 카지노 룰렛 사이트에서 가장 인기있는 온라인뉴스미디어이다. ▶카지노 룰렛 사이트 온라인 미
호찌민시 보건부는 노래방, 디스코텍, 바, 마사지 서비스를 그린존(새로운 정상)에서 운영할 것을 제안했다. 이는 보건부가 지난 10월 28일 호찌민시 인민위원회에 제출한 정부결의안 128호 이행보고서에 언급된 내용 중 하나다. 이는 시가 허가하면 노래방·주점·디스코텍은 거의 폐업 6개월만에 운영이 된다. 시는 노래방·주점·디스코텍 서비스만 680여개 업소가 있다. 이에 보건부는 의료전문가 자문을 거쳐 해당 지역에 노래방, 디스코텍, 바, 마사지, 인터넷, 비디오게임, 미용실 등을 전염병 위험 레벨 1에서 운영할 것을 제안했다. 조건은 직원과 고객은 백신 전량을 맞거나 코비드-19에서 회복해야 한다. 2가지 조건에 더하여 72시간 동안 음성 테스트를 추가할 수 있다. 전염병 위험도 2등급(황색지대, 중위험)과 3등급(황색지대, 고위험) 지역에서도 상기 서비스가 각각 50%와 25%를 넘지 않고 운영할 수 있도록 했다. 직원과 고객은 레벨 1 영역과 동일한 조건을 충족해야 한다. 특히 4급 전염병 위험지역(레드존, 매우 높은 위험지역)의 경우, 위의 시설들은 여전히 폐쇄될 것이다. 보건업계는 미용업소(이발사 포함)의 경우 직원은 백신을 전면적으로 맞거나 F0는
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