이미 운행되고 있는 깟린-하동 노선 외에도, 논-하우리 카지노역 구간은 2022년 말까지 고가 구간을 운행할 것으로 예상되며, 다른 도시 철도 노선들을 배치하고 있다.

2030년까지 하노이 도시철도망 계획에 따르면, 총연장이 417km인 노선은 10개가 있으며, 이 중 342km는 지상, 75km는 지하우리 카지노. 깟린-하동 노선은 10년간의 공사 끝에 완공되었고, 많은 노선이 진행 중우리 카지노.

도시 철도 3호선, 구간 논-하우리 카지노역은 박뚜리엠, 남뚜리엠, 까우자이, 바딘구, 동다, 호안끼엠을 통과하는 길이 12.5km우리 카지노.

하우리 카지노 인민위원회 부위원장인 드옹득뚜안은 고가구간의 8.5km 구간이 일정의 약 80%가 완료됐다고 밝혔다. 하우리 카지노는 2022년 말에 가동될 것으로 예상한다. 전염병에 대한 객관적인 요인뿐만 아니라 현장 정리작업으로 인한 어려움으로 인해 지하 4.5km 구간(S9~S12역)을 2024년 또는 2025년까지 완공한다는 목표를 세웠다.

깟린-하동 철도는 중국 기술을 사용하고, 논-하우리 카지노 철도역은 프랑스 기술과 표준을 가지고 있다. 하우리 카지노는 이 두 노선을 연결할 계획을 가지고 있다.

도시철도 3호선의 다음 구간(하우리 카지노~호앙마이 역)은 2020년 4월부터 시의 투자 승인을 받았다.

주요 노선의 총 길이는 8.7km 이상이며, 그 중 지하 길이는 8.13km우리 카지노. 전 노선에는 7개의 지하역이 있다. 총 투자액은 17달러로 예상되며, 이는 ODA 대출로 405천억동 이상에 해당한다. 하노이시 예산에서 나온 국내 상대 기금은 부지 정리, 재정착, 프로젝트 관리, 세금 및 기타 프로젝트 비용에 사용될 것우리 카지노. 이 프로젝트는 2022년에 착공하여 2028년 말에 완공될 것우리 카지노.

도시철도 5호선 (반까오-응옥칸-호아락)은 2020년 4월에 시에 의해 승인되었다. 이 노선의 길이는 39km로 21개역(지하역 6개, 지상역 15개)이 있다. 호앙호아탐과 교차하는 반까오 거리를 시작으로 5번 지하철은 리우야이, 응우옌찌탄, 쩐두이훙, 3번 순환도로에서는 지하로 거설됙되고탕롱대로에서 고가로 건설된다.

호아락 교차로 (4번 순환도로)에서 탁빈 마을(탁탓구 옌빈코뮌)의 노선끝까지, 지하철 5번은 호아-호아빈 계획 고속도로중간의지상에 건설된다.

하노이 도시철도 프로젝트인 "5호선은공공 투자 자본을 사용하여 총 65조4천40억동의 투자가 예상된다. 노선의 총 길이는 21개 역(지하 6개 역 포함)을 포함하여 38.43km(지하 6.5km, 지상 29.93km)우리 카지노.

총 투자는 주 예산과 같은 약 65조동우리 카지노. 이 프로젝트는 투자 단계가 없으며 2025년에 완료될 것으로 예상된다.

2호선(남탕롱 – 짠훙다오)은 길이가 11.5km이며, 3개의 고가역과 7개의 지하역이 있다. 이 사업은 베트남과 일본이 이 사업을 위한 차관 협정을 체결할 수 있는 근거가 되는 타당성 조사 보고서로 2008년부터 승인되었다. 처음에 프로젝트는 2015년에 완료되어 시험, 가동할것으로 예상했다. 일련의 조정으로 인해 진행이 2027년으로 지연되었다.

도시철도 2호선의 노선은 응우옌 반후옌 거리를 따라 남탕롱 도시 지역에서 출발하여 호앙꾸옥비엣- 호앙호아탐 - 투이쿠에 - 판딘풍- 항야이 - 항응앙- 항다오- 띤띠엔호앙-항바이- 후에 거리(응우옌두 거리 교차로)가 종착역우리 카지노.

사업 시행을 지연시키는 문제 중 하나는 호안끼엠호 근처에 있는 C9기지의 건설 위치 때문우리 카지노. 위 위치에 지하 정거장을 건설하는 것이 호안끼엠호와 응옥손사찰의 특별 국가 기념물에 영향을 미칠 수 있다는 우려 때문에, 관련 기관들은 전체 표면 계획을 승인하는 데 합의점을 찾지 못했다. 호수 근처에 C9 정거장을 건설하는 옵션을 수 년 동안 지켜온 후, 하노이는 이 지역의 지하 정거장 건설을 포기하는 것을 포함한 다른 선택사항들을 고려해왔다.

도시철도 1호선(옌빈 - 응옥호이)은 기술설계 컨설턴트를 뽑고 있다. 2002년 말 총 9조동의 투자로 3단계로 나누어 총리에게 제출되었다. 거의 20년이 지난 후, 프로젝트는 투자 단계와 총 투자를 반복적으로 조정해왔다.

하노이 지도자들은 교통부가 앞으로 옌빈에서 하노이 중앙역을 포함한 응옥호이까지 현재의 국철 노선을 도시로 넘겨줄 것이라고 말했다. 위의 구간은 도시철도 프로젝트 1호선의 일부우리 카지노. 하노이는 인수인계 후 도시철도사업 제2호 투자자로 직접 활동하게 된다.

시는 또한 하우리 카지노 도시철도관리위원회(MRB)에 남탕롱 - 우리 카지노바이, 짠훙다오 - 트엉딘, 코우에 - 순환도로 3- 린남 - 밧쭝- 둥사 노선을 준비하도록 지정했다.

*남탕롱 - 쩐훙다오 철도선 지하역 C9(호안끼엠호 주변 지하역) 전망. 사진: MRB.

드엉득뚜안하우리 카지노 인민위원회 부위원장은 현재 배치 중이거나 곧 투입될 예정인 노선도 수도계획의 전반적인 조정과 교통계획의 조정으로 다시 한 번 통합될 것이라고 말했다.

그는 현재의 속도로는 철도 노선을 완성하는 데 8년에서 10년이 걸리기 때문에, 도시는 이행할 획기적인 해결책을 갖게 될 것이라고 말했다. "우리는 다음 작품을 준비하기 위해 많은 교훈을 얻으며 길고 힘든 여정을 거쳤다" 라고 그는말했다.

-VN익스프레스