휘발유 가격이 상승했으며(E5 RON 92 제외), 산업통상자원부-재무부의 조정 이후 유가는 오늘 오후 3시부터 계속 하락했다. RON 95-III 휘발유(시장에서 인기 있는 유형)의 가격은 리터당 20,590동으로 30동 올랐다. E5 RON 92는 리터당 19,860동을 유지했다. 반면 석유 제품은 130~550동 내렸다. 7일 전과 비교하면 경유는 130동 내린 18,250동을 기록했다. 등유는 250동, 연료유는 킬로그램당 15,570동으로 내렸다. 변경된 휘발유와 유가는 다음과 같다: 제품 신규 가격(동)/리터/ Kg 변동가(동) 가솔린 RON 95-III 20,590 +30 ES RON 92 가솔린 19,860 0 디젤 18,250 -130 등유 18,560 -250 연료유 15,570 -550 연초 이래로 휘발유 가격은 24번 상승하고 25번 하락했다. 석유 가격은 21번 상승하고 28번 하락했다. 연초와 비교했을 때 RON 95-III 휘발유 가격은 리터당 1,320동 하락했고 경유 가격은 리터당 1,110동 하락했다. 합동 부처는
순위: GDP(PPP) 기준 세계 20대 경제 대국 1970년대 석유 위기 당시 탄생한 G7은 세계 경제의 멋진 아이들 그룹으로 떠올랐습니다: 주요 글로벌 부문을 지배하는 크고 성숙한 고소득 경제. 그러다 2000년대에 세계화에 힘입어 꾸준히 성장하는 경제력을 바탕으로 영향력을 행사하기 위해 경쟁하는 브릭스(BRICS)가 등장했습니다. 이제 그들은 G7의 경쟁자로 자리매김했다. 두 그룹 모두 세계 경제의 70~85%를 차지하는 세계 20대 경제 대국인 G20에 속해 있다(명목 GDP 또는 PPP 조정 GDP 사용 여부에 따라 다름). 이 차트는 구매력 평가(PPP)를 조정한 2024년 G20 회원국별 GDP 값을 보여준다. 데이터는 2024년 10월 현재 국제통화기금에서 제공된다. 모든 수치는 반올림되어 있으며 국제 달러로 표시된다. 순위: PPP 조정 GDP 기준 G20 국가 (2024) 2014년 이후 중국은 PPP 조정 생산량 기준으로 세계 최대 경제 대국이다. 시장 환율 기준으로 중국은 여전히 세계 2위이다. 한편, 2024년 PPP 조정 GDP 기준으로 순위를 매긴 모든 G20 회원국은 다음과 같다. 순위 G20 회원국 PPP-국제달러로 조정된 GD
재무부의 온라인 카지노 보험시장 연감 2023에 따르면 작년 말 온라인 카지노은 82개의 보험사가 있으며, 그 중 32개는 손해보험사이다. 온라인 카지노 생명보험 부문의 합병 및 인수는 비교적 조용한 반면, 손해보험 부문의 M&A는 상당히 강력했으며, 외국과 국내 투자자가 모두 참여했다. 전문가들은 작은 시장 규모, 잠재력 및 성장률이 온라인 카지노 손해보험 시장이 신규 투자자, 특히 대형 글로벌 금융 그룹에 매력적인 이유라고 말했다. 재무부의 온라인 카지노 보험 시장 연감 2023에 따르면, 23년 말 온라인 카지노에는 82개의 보험 회사가 있었고, 그 중 32개가 손해보험 회사였다. 한편, 온라인 카지노 보험 협회에 따르면, 올해 9월 30일 현재 전체 시장의 총 보험료 수입은 약 164조 9,800억 동이었고, 그 중 손해보험 수입은 58조 4,400억 동을 넘었다. 이는 2023년 같은 기간에 비해 12.8% 증가한 반면, 생명보험료 수입은 106조 5,000억 동을 넘어 2023년 같은 기간에 비해 6.7% 감소했다. 국내 손해보험사는 외국인 투자를 통해 더 많은 사업 자금과 기술 지원을 얻을 것이다. 예를 들어, PetroVietnam Insurance Corporation(PVI)의 경우
아시아개발은행(ADB)은 12월호 아시아개발전망(ADO)에 따라 온라인 카지노의 GDP 성장률을 2024년 6.4%, 2025년 6.6%로 상향 조정했다. 이 수치는 9월호 보고서에서 예측한 6%와 6.2%보다 각각 높은 수치다. 온라인 카지노의 2년간 수치는 동남아시아에서 가장 높고 개발도상국 중에서는 2024년에는 6.5%, 2025년에는 7%인 인도에 이어 두 번째로 높다. 미국 경제의 회복력에 힘입어 수출 주도 제조업과 무역의 견조한 반등은 온라인 카지노의 GDP 성장을 지속적으로 뒷받침할 것으로 예상된다. 가속화된 공공 투자와 완화적 재정 및 통화 정책은 외부 역풍의 증가 속에도 국내 수요를 더욱 자극할 것으로 예상된다고 ADB는 밝혔다. 무역 실적 호조, 수출 주도 제조업의 부활, 지속적인 재정 부양책으로 온라인 카지노의 2024년 첫 3분기 경제 성장률은 6.8%로 상승했다. ADB는 슈퍼 태풍 야기로 인한 심각한 영향에도 불구하고, 정부의 신속한 대응과 복구 노력이 성장에 미치는 영향을 제한했다고 언급했다. 또한 ADB는 올해 온라인 카지노의 인플레이션을 3.9%로 하향 조정했다. 은행은 이러한 전망을 "올해 초 임금 상승과 함께 정부가 통제하는 교육 및 의료 가격의 상향 조정"
빈패스트와 현대를 제외한 온라인 카지노 자동차 제조업체 협회(VAMA) 회원사는 2024년 첫 11개월 동안 전년 동기 대비 17% 증가한 308,544대를 판매했다. 이 수치는 오랜 침체 이후 지속적으로 개선된 것이다. 2022년 전년 대비 33% 성장했던 자동차 시장은 2023년 301,989대로 전년 대비 25% 감소했고, 2024년 상반기에는 134,884대로 2% 감소했다. 시장은 1~7월에 1% 상승한 후 1~8월에 2%, 1~9월에 7.5%, 1~10월에 12% 상승하며 처음 회복세를 보였다. 올해 첫 11개월 동안 자동차 판매량에는 승용차가 18% 증가한 233,325대, 상용차가 16% 증가한 72,871대, 특수목적차가 17% 증가한 2,348대가 포함되었다. CKD 차량 판매 대수는 159,868대로 전년 대비 1.6% 증가했으며, CBU 차량 판매 대수는 148,676대로 40% 증가했다. 11월 44,200대의 차량 판매에는 승용차 34,835대, 상용차 9,017대, 특수목적차 348대가 포함되었다. 총 판매량은 전월 대비 14%, 전년 동월 대비 58% 증가했다. 한 달 동안 판매된 CKD와 CBU는 각각 25,114대와 19,086대였다
오늘 세션에서 FPT는 역사상 최고 수준인 151,700 동에 도달한 후 주식 시장에서 유동성이 가장 높은 0.7% 상승하며 세션을 마감했다. FPT 주가는 단위당 0.7% 상승한 150,500동으로 마감한 두 번째 세션에서도 상승세가 이어졌다. 세션 초반 기준가 대비 1.5% 상승한 151,700동까지 상승했다. 이는 FPT 역사상 가장 높은 수준이다. FPT는 세션 내내 유동성 측면에서 시장을 거의 주도했다. 코드는 총 7,260억 동 이상의 거래를 기록하여 전체 HoSE의 4.7% 이상을 차지했다. 이 중 외국인 투자자는 약 820억 동을 순매수하여 시장을 주도했다. FPT 주가는 11월 말 이후 여러 차례 상종가를 치며 대규모 현금 흐름을 끌어들이고 있다. 일부 수정에도 불구하고 지난 2주 동안 코드는 여전히 14% 상승했다. 연초부터 거의 57% 상승했다. FPT는 오늘 세션에서 VN-지수가 크게 하락하지 않도록 지원하는 지지선이 되었다. HoSE는 오전 대부분 동안 녹색을 유지했으며, 때로는 1,275포인트 이상의 영역으로 돌아왔지만 시장의 추진력 부족으로 인해 빠르게 고점을 잃었다. 점심시간 전에는 매도 세력이 강해지면서 빨간색으로 변했다. 오후
11월에는 판매된 차량의 절반이 2,000대 이상이었으며, 이는 정부의 등록비 50% 감면 기간 중 마지막 달이기도 했다. 빈패스트는 수치를 공개하지 않았다.
올해 지난 11개월 동안 7개 제품이 각각 100억 달러 이상 수출했으며, 이는 온라인 카지노 전체 수출의 66.5%를 차지했다. -온라인 카지노소리
온라인 카지노의 벤치마크 VN-지수는 화요일 세 세션 동안 7주 최고치를 기록하며 상승세를 보인 후 0.14% 하락한 1,272.07포인트를 기록했다. 지수는 전 세션에서 3.70포인트 상승한 후 1.77포인트 하락 마감했다. 호치민 증권거래소의 거래량은 14% 감소한 14조 4,500억 동(5억 7,000만 달러)를 기록했다. 30개 주요 종목으로 구성된 VN-30 바스켓은 17개 종목이 하락했다. 민간 대기업 빈그룹의 VIC는 1.6% 하락했고, 호치민시에 본사를 둔 대출업체 사콤뱅크의 STB는 1.5% 하락했다. 부동산 대기업 빈홈즈의 VHM은 1.2% 하락했고 온라인 카지노 고무 그룹의 GVR은 1.1% 하락 마감했다. 11개의 블루칩이 상승했으며, HD뱅크의 HDB가 3.7% 상승했다. 보험사 바오 비엣 홀딩스의 BVH와 IT 대기업 FPT 코퍼레이션의 FPT는 모두 1.7% 상승했다. 외국인 투자자들은 전자 소매 체인인 모바일월드의 MWG와 식품 생산업체 KIDO 그룹의 KDC를 중심으로 1,320억 동 규모의 순매도를 기록했다. 중소형주 중심의 하노이 증권거래소 주식의 HNX 지수는 0.01% 상승했고, 비상장 상장 기업 시장의 UPCoM 지수는 0.18% 하
2035년까지 시는 355km의 도시 철도를 추가로 완공하여 대중교통이 사람들의 여행 수요의 40~50%를 충족하도록 하는 것을 목표로 하고 있다. 이 정보는 12월 10일 오후 회의에서 호치민시 인민위원회가 시 인민위원회에 보낸 정치국 결론 제49호를 이행하기 위한 호치민시 도시철도 시스템 개발 프로젝트 제출서에 명시되어 있다. 이전 연구에 비해 이 프로젝트는 호치민시의 지하철 시스템 투자 시간을 단축하는 더 큰 목표로 업데이트했다. 도시는 2035년까지 총 길이 약 355km의 7개 도시 철도 노선(1호선부터 7호선까지)을 완공하는 것을 목표로 하고 있다. 향후 10년 동안 이 네트워크에는 155km가 추가로 투자되어 총 지하철 길이는 510km가 될 것이다. 이 목표를 바탕으로 향후 20년 동안 호치민시의 도시 철도 네트워크는 지하철 1호선(벤탄 - 수오이 티엔) 길이의 25배로 늘어날 것이다. 다가오는 지하철 노선은 보상 비용을 줄이고, 공사를 가속화하고, 지하 공간을 효과적으로 활용하기 위해 지하 길이를 늘리는 데 중점을 두고 있으며, 도시 미화와 결합된다. 각 단계에 대한 총 자본 수요는 각각 약 400억 달러와 약 270억 달러이다. 위의 목표를
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UPDATE: 2025년 05월 03일 10시 28분
