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[투자] 호치민시 온라인 카지노 추천지구를 주목하라

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바다와 인접한 유일한 지역인 온라인 카지노 추천는 세계 생물권 보호구역이 있는 호찌민시의 "녹색 폐"로 알려져 있다. 연결 다리가 없기 때문에 빈칸 페리는 현재 이 섬 지역으로 가는 유일한 경로이다. 온라인 카지노 추천(Can Gio)의 1인당 소득은 거의 7천만동/연간에 불과하며, 호치민시의 일반적인 수준의 절반에도 못미친다. 앞으로 30년 안에, 호치민시는 온라인 카지노 추천를가난한 섬 지역에서 해안 휴양 도시와 국제 환적 센터로 바꾸기를 원한다.

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껀탄 도시지역

60억달러에 육박하는 온라인 카지노 추천국제환적항(온라인 카지노 추천항)과 90억달러가 넘는 바다를 매립하는도시지구2개 프로젝트가 이 섬 지역에 '삶을바꾸는 발판'이 될 전망다. 특히, 온라인 카지노 추천항구는 8000개의 일자리를 창출할 것으로 예상되며, 바다를 매립하는도시지구는은 현재 온라인 카지노 추천인구의 3배인 30만명이 거주하며호치민시 방문객의 3분의 1에 해당하는 연간 9백만명의 관광객을 끌어들일 것으로 예상된다. 도시권 사업은 정부의 승인을 받았으며, 호찌민시는 세부 계획을 평가하고 조정하고 있으며, 껀자항구는프로젝트 수립 단계에 불과해 추가 계획을 신청하고 있다.

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껀저는 중요한 국제 해상 항로 인근에 위치해 있으며 세계 최대 선박(25만톤)을 받을 수 있는 국내 최고의 채널을 보유하고 있다는 장점이 있는 것으로 평가받고 있다. 이 항구는 베트남의 개방형 국제 환적 시장을 공략하는 것을 목표로 하고 있으며, 2021년 수치에 따르면 동남아시아의 항구는 전체 국제 환적의 28%를 차지하고 있다.

호찌민시는 싱가포르, 말레이시아 등 동남아시아 최대 규모의 국제환적센터와 어깨를 나란히 하는 것이 목표다. 컨설턴트의 계산에 따르면 항로를 단축하여 태국, 캄보디아, 필리핀에서 물건을 운송하기 위해 싱가포르가 아닌 온라인 카지노 추천를선택할 때 선박선이 연료 비용의 최소 4분의 1을 절약할 수 있다.

앞으로 20년 안에 껀저 항구는 지금 베트남에서 가장 큰 항구인 깟라이보다 3.5배 더 넓은 총 면적을 갖게 될 것다. 이 프로젝트의 투자 자본금은 55억달러다. 이중 30%는 베트남 측(사이공항)과 외국인 투자자(MSC 코퍼레이션)의 합작투자로 출연하고, 나머지는 차입자본이다.

예정된 일정에 따르면, 온라인 카지노 추천항구는 2027년부터 210만 TEU의 첫해 화물 물동량으로 현재 세계 최대 환적 항구 시스템인 싱가포르(2021년)의 7%에 해당하는 규모로 운영될 예정이며, 7단계의 투자 단계를 거치면 온라인 카지노 추천항구를 통한 화물 물동량은 2047년 1690만 TEU-현재 싱가포르 생산량의 절반에이를 수 있다.

항구 지역은 완전히 활용될 경우 연간 34조동-40조동의 예산에 기여할 것으로 예상된다. 한편, 전문가들은 이 슈퍼포트가 부수적인 활동으로 인한 수익을 제외하고 연간 20-30억달러를 벌어들일 수 있으며 단계적으로 자본을 회수할 수 있을 것으로 전망하고 있다.

껀터 항구건설 지역에는 교통 인프라가 없다. 이 프로젝트는 룽삭도로와 연결되는 롱따우 강을 연결하는 다리를 포함하여 11km 길이의 4차선 도로에 12조 이상을투자해야 한다. 전기, 수도 및 통신 시스템도 새로운 투자가 필요하다.

환적항과 병행하여, 이 프로젝트는 빈칸, 땀톤히엡, 안토이동 및 리논의 공동체에 1만 헥타르자유무역지대(FTZ-일종의 경제특구)를 설립하기를 원한다. 수십억달러 규모의 이 슈퍼포트는 20년 이상의 건설 기간 동안 수만 명의 근로자들에게 일자리를 창출할 것으로 기대된다. 그러나 문제는 이러한 추가 인구를 위한 숙박 시설을 계획하는 것이다. 또한프로젝트에는 상세한 환경영향평가 보고서가 없다.

바다를 잠식하는 온라인 카지노 추천 도시 지구

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온라인 카지노 추천 해변 관광 도시 지역은 롱호아 코뮌과 깐탄마을에 계획되어 있으며 면적은 2870헥타르로 바다를 완전히 잠식하고 있다. 이 프로젝트가 구성되면 현재 온라인 카지노 추천인구의 3배인 22만8000명 이상의 사람들이 거주할 것으로 예상되며, 매년 거의 9백만명의 관광객을 유치하고 3만6000개 이상의 일자리가창출될것이다. 이 프로젝트는 2007년 첫 승인 후 600헥타르의 면적으로 두 번의 계획 조정을 거쳤다. 2020년에 정부는 프로젝트를 거의 5배인 2870헥타르로 확장하기로 합의했으며, 총 투자액은 217조동(90억달러 이상)에 달했다.

도시지역은 처음 허가된 지 16년이 지난 지금까지 계획면적의 1%가량인 20헥타르를 바다로 잠식해 공사를 전혀 하지 않고 있다. 4월 말까지, 호치민시는 도시 지역의 3차 계획을 평가하기 위해 협의회를 설립했다. 이런 변화로 수면면적은 300헥타르이상, 관광지는 195헥타르가 줄어 많은 건설공사를 할 수 있는 여지가 생겼다. 이중 주택군 면적은 100핵타르에서 578헥타르로증가했다.

5구역으로 개발


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이 새로운 도시 지역은 하루에 70,000 m3의 폐수 처리 시스템을 필요로 한다.또한 현재의 거의 두 배인 10만8000톤의 추가적인 가정 폐기물을 매년 발생시킨다.추가로, 42%의 프로젝트의 계획된 지역(1560핵타르)은 현재 조개 양식을 위한 장소이다 그리고 프로젝트가 실행될 때 3400명 이상의 사람들에 의한 자연적인 해산물 개발과생계 문제를 해결해야 한다. 수정된 계획이 승인된 후, 투자자는 47년 동안 2070년까지 프로젝트를 실행한다. 특히, 600헥타르의 해로 침범 지역은 2007년부터 2057년까지 구현과 함께 투자자에게 할당되었다.


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