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[주식] 9월 28일: 4세션 동안 빨간색, 우리 카지노 20개월 만에 최저치를 기록

통화긴축 파동 이후 증권은 지속적으로 매도세를 보였고 매수세력은 희박한 반면 강한 매도압력은 우리 카지노를 바닥으로 밀어냈다.

국내 증시는 28일 비관적인 시각으로 개장해 금리 인상 정책 이후 현금흐름이 긴축되면서 매도 압력이 수그러들지 않고 빠르게 적자로 돌아섰다.

VN우리 카지노 1150포인트(7월 하순)의 지지부진 끝에 급격한 매도압박에 장세를 유지하지 못하고 또 다른 중요한 지지수준을 공식적으로 상실하며 하락세로 돌아섰다.

VN우리 카지노 거래일 종가 기준 22.92포인트(-1.96%) 떨어진 1143.62포인트로 2021년 2월 이후 최저치를 기록했다. 이는 4거래일 연속 하락하며 71포인트(-5.85%) 이상 하락했다.

하노이의 HNX우리 카지노 3.17포인트(-1.24%) 내린 252.35로 매도가 이어졌다. UPCoM 우리 카지노 1% 하락한 85.84포인트를 기록했다.

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VN우리 카지노 20개월 만에 최저치로 떨어졌다. 그래프:TradingView

매도 압력은 기둥주들에서 가장 뚜렷했다. 우리 카지노바구니 최대치인 VN30은 30개 종목 중 25개가하락세로 21.8포인트(-1.84%) 하락을 기록했다. 중형주 VNMID는 1.5% 하락했고 소형주 VNSML은 2%대 하락세를 보였다.

우리 카지노에 가장 큰 부담을 준 것은 장 막판 갑자기 녹색에서 매물로 바뀐 PV가스의 GAS로, 10만4000동으로 바닥가격에 6.7% 가까이 떨어졌다. NT2, VSH, BCG와 같은 다른 많은 에너지주도 최저가 주변에 있었다.

빈그룹주도 매우 부정적인 영향을 미쳤다. 이날 메인코드 VIC는 5만7500동으로 5.7% 하락 마감했고, 빈홈스의 VHM은 5만1200동으로 5.4% 하락했다.

소매주 그룹은 사람들의 구매력이 떨어질 것이라는 우려 때문에 비슷하게 비관적이었다. 마산 MSN은 5.2%, 모바일월드 MWG는 3.1%, PET는 6.6%의 하락우리 카지노했으며FRT는바닥을 쳤다.

시장은 또 듀오 HAG와 HNG, 건설주 CTD, HBC, VCG, MIG와 VNR이 있는 보험주 등 갑자기 바닥으로 떨어진 핫우리 카지노들이많았다.

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영향이 가장 큰 상위 종목. 출처: FireAnt.

금융주는 부정적인 시장 맥락에서 작은 밝은 지점이다. 은행그룹은 VCB가 0.9% 증가한 7만5000동엔, VPB가 1.4% 증가한 1만8500동엔으로 회복세를 보였는데, 이는 업계 보기 드문 녹색이다.

증권주는 VN다이렉트의 VND는 1.7% 오른 1만7800동, SSI는 1% 오른 1만9750동, HCM, APS, MBS 등 기타 종목도 1% 넘게 올랐다.

장 막판 매도 압력으로 시장 전체가 적자를 지속했다. 전체적으로하락 673개 종목, 상승 255개 종목,보합 172개 종목이었다.

시세가 크게 하락했지만 수요가 크게 나타나지 않아 총 거래대금이 13조5250억동으로 소폭 상승하는 등 유동성이 여전히 낮았다. 이에 따라 HOSE 매칭 주문은 10조7150억동으로 늘어났다.

시장의 밝은 점은 증권 거래 부문이 HoSE에서 1590억동 순매수로 돌아섰다는 것이다. 한편 외국인 투자자들은 순매도세를 이어갔지만 그 수준은 50억동에 육박할 정도로 여전히 매우 미미한 수준이었다.


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빈그룹, 팜낫부엉 회장의 고향에 13조동 산업단지 건설 준비, 새로운 빈패스트 공장 9월부터 자동차 생산 예정
우리 카지노 이 프로젝트는 약 1,000헥타르 규모로, 총 투자액은 13조2760억동 이상이며, 이중 투자자의 출자 자본은 1조 9910억동이다. 8지역 은행 신용 촉진 회의에서 하띤성 인민위원회 부위원장인 쩐바오하는 2025년 9월 초에 붕앙경제 구역(하띤성, 끼안 타운)에 위치한 빈패스트 공장에서 생산된 첫 번째 전기 자동차가 공식적으로 시장에 출시될 것으로 예상된다고 말했다. 이곳의 빈패스트 공장 프로젝트는 2024년 12월에 시작되어 7개월도 채 걸리지 않아 2025년 7월 초에 완료될 예정이며, 세계 자동차 산업에서 건설 속도의 새로운 기록을 세웠다. 1단계에서 하띤의 빈패스트 공장은 연간 30만대의 차량으로 설계 용량을 늘렸고, 이후 단계에서 연간 60만대로 늘릴 수 있으며, 약 1만5천명의 근로자에게 일자리를 창출할 수 있다. 생산에 그치지 않고, 하띤에 있는 빈그룹의 전기 자동차 산업 생태계는 2025년 8월에 건설이 시작될 예정인 1천헥타르 규모의 지원 산업단지로 확장될 예이다. 이곳은 빈패스트공장과 전기 자동차 산업 전반의 구성품과 예비 부품을 생산하는 곳이 될 것이다. 쩐바우하 부위원장은 "빈그룹 생태계의 존재는 특히 하이테크 분야의 다른 투자자들에게

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