승객 수송을 위해 10인승 이상의 메이저사이트을10인승 이하(운전사 포함)의 메이저사이트으로 '개조'를 금지하는 법령 47·2022호가 발령됐다. 이것은 앞서 발표된 정부령 10/2020 13조 3항을 보완한 새로운 규정이다. 구체적으로 승용차 소유자는 여객운송사업을 위해 10인승 이상 승용차를 10인승 이하(운전자 포함) 승용차로 전환할 수 없다.
법령 47·2022호도 9인승 메이저사이트(운전자를 포함한다)과 유사한 디자인의 자동차를 택시로 여객운송사업에 사용하는 것을 금지하고 있다. 이 두 규정은 2022년 9월 1일부터 시행된다.
10인승 이상 차량을 운송사업을 위해 좌석이 적은 유형으로 맞춤형으로 만드는 형태는 메이저사이트의 여객 운송업체에서 흔히 찾아볼 수 있다. 비록 리무진이 원래 호화로운 인테리어를 가진 길쭉한 세단을 가리키지만, 많은 자동차 회사은 리무진이라는 이름을 이 모델에 사용한다.
포드 트랜싯 모델이 호치민에서 9인승 메이저사이트으로 개조되었다.
'리무진' 메이저사이트의 특징은 기존 메이저사이트(보통 16석)에 비해 좌석이 적다는것이다. 이러한 유형의 승용차는 승객 수를 줄일 수 있지만, 더 많은 공간, 더 많은 장비, 그리고 탑승자를 위한 더 많은 편안함을 가지고 있다. 이 메이저사이트들은 여전히 도로에서 등록되어 은행된다.
9월 1일 이전에 배지와 표지판을 발급받아 개조한 자동차는 법령 47·2022에 규정된 내용연수가 끝날 때까지 여객운송사업에 계속 운행할 수 있다.
